D-MAX製 D1 SPEC ピロリアトーコントロールロッド
ローダウンしたりアの足や、不安定な挙動などを補正します。 トーを調整することによりアンダー・オーバーの特性を変更することができます。 もともと純正の調整幅が狭く、制限されていました。 ターンバックル式にする事で、調整幅を広げグリップ走行からドリフト走行や街乗りまで、 あらゆる走りの状況及び路面コンディションに対応することが可能になります。
■強化タイプ ピロボール使用
■ターンバックル調整式 （調整幅55mm）
■調調整ピッチ1.25にする事で、微調整が可能
■補強返しにより、強度大幅UP
■ピロラバーカバー標準装備
| 寸法（ロッド径） | ：25φ 厚み 6mm |
| 寸法（ピロ径） | ：40φ |
| 適合車種 | ：180SX/S13/A31/C33/R32/Y32 S14/S15/R33ハイキャス無し/C34/C35/Y33/34ステージア |
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D-MAX/ D1 SPEC ピロリアトーコントロールロッド
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